Cessna 206 Soloy D-ETUA :
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Kapazität: 6 Springer Steigzeit: ca 15 Min. auf 4000 m Mit der Allison Turbine (420 PS) geht es flott auf Absetzhöhe. Als einzigste Soloy MK I ist diese mit einem 5 Blatt Propeller von MT ausgestattet und mit Abstand das leiseste Absetzflugzeug. Seit 2006 fliegt die D-ETUA in Eggenfelden und Radfeld (Tirol). |
Pilatus Porter PC6 D-FEJE :
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Kapazität: 10 Springer Steigzeit: ca 13 Min. auf 4000 m Die Porter ist einer der beliebtesten Absetzflieger, da sie durch die leistungstarke Turbine in kurzer Zeit mit 10 Springern auf Absetzhöhe ist. Die FEJE ist seit 2009 in Eggenfelden stationiert. Im März 2010 wurde diese auf einen 4 Blatt Propeller von MT umgerüstet, um den Lärmschutzverordnungen zu entsprechen. Damit ist sie nun das leiseste Flugzeug ihres Types. |
Cessna 182 - 300 PS D-EHUI:
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Kapazität: 4 Springer Steigzeit: ca 17 Min. auf 4000 m Die wohl bekannteste Cessna weit und breit, da sie schon seit Jahren als Absetzmaschine dient. Ende der 90er Jahre wurde sie auf den 300 PS Motor umgerüstet. Seit 2002 ist sie in Eggenfelden stationiert. |
Beech 99 D-IEXE:
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das wohl schnellst Absetzflugzeug das es gibt. Leider sind mit Jan Wildgruber seiner Beech keine Termine für 2010 geplant |
Flugzeugcharter D-ETUA:
von April bis Oktober befindet sich unsere Soloy in Eggenfelden und Radfeld im Dauereinsatz.
Vereinzelte Termine sind jedoch möglich, ebenso eine Langzeitcharterung von November bis März.
Flugzeugcharter D-FEJE:
ab August 2009 ist die Pilatus Porter in Eggenfelden stationiert und während der Saison 2010 ist sie 2 Wochen im Monat nach Günzburg verchartert. Ebenso finden Boogies in Radfeld/Tirol statt.
Flugzeugverkauf D-EHUI:
Ab sofort steht die EHUI zum Verkauf.
Kurzfriste Termine in 2010 möglich.
Bei Interesse bitte an Moni wenden.
